Пламенный мотор. Сбылась мечта Дмитрия, студента Центра сопровождаемого проживания

Диму, студента Центра сопровождаемого проживания, всегда интересовали небо и самолеты. Он мечтал узнать, как устроены пассажирские лайнеры, как проходят инструктаж команды воздушного судна, как организована предполетная подготовка, и самое главное — Дима мечтал побывать в кабине самолета. Достигнуть цели ему помог проект «Давай друЖИТЬ». Желание юноши решил осуществить командир воздушного судна компании «Россия» Галиар Ажиханов. Пилот пригласил Диму пройти полную предполетную подготовку и вместе подготовить борт к рейсу.

«Нам хотелось не просто устроить Диме экскурсию, а полностью погрузить его в процесс, который проходят ежедневно все члены экипажа», — говорит представитель авиакомпании Сергей Стариков.

За три часа до вылета борта Дима приехал в штаб авиакомпании в аэропорт Шереметьево. Сначала юноша познакомился со старшей бортпроводницей, которая пригласила его на инструктаж с остальной командой. Дима с интересом слушал о том, сколько человек будет на рейсе, как проверять салон самолета перед заходом пассажиров и как продемонстрировать гостям судна инструкцию по безопасности.

После брифинга с бортпроводниками Дима познакомился с пилотами судна. Командир судна Галиар Ажиханов рассказал о погодных условиях, которые ожидают рейс, скорости и высоте полета и пригласил парня отправиться вместе с ним на судно. Надев специальный жилет, Дима вместе с командой проследовал к взлетно-посадочной полосе.

Перед выходом на рейс вся команда судна должна пройти медицинское обследование. Дима занял свое место в очереди в кабинет к врачу.

На ВПП он вместе с командиром согласно предполетным инструкциям осуществил проверку фюзеляжа самолета. «Самое главное, — рассказывает Галиар, — не торопиться и не пропускать ни одной мелочи, ведь это самолет». После внешнего осмотра фюзеляжа и важных узлов Диму пригласили в кабину пилота.

По напряженному молчанию и светящимся глазам можно было понять эмоции, которые в этот момент одолевали юношу, — смесь детского восторга, волнения и азарта. Огромные панели с различными датчиками, кнопками и рычагами буквально заворожили Диму. Но наваждение длилось недолго, ведь пилоты приступили к проверке систем, в которой также участвовал парень. Командир судна рассказывал о назначении тех самых датчиков, а Дима шепотом повторял все, что услышал.

«Мне очень понравилось, я никогда не думал, что подготовка судна к полету такая кропотливая и в то же время очень интересная. Мне всегда нравились самолеты, и теперь моя любовь к ним увеличилась в несколько раз», — рассказал Дима по дороге домой.

«Меня очень вдохновил интерес молодого человека, его любопытство и рвение. Было очень приятно с ним познакомиться и передать ему частичку своих знаний. Удачи тебе, Дима!» — отметил Галиар.

Покорение неба продолжается: Дима прыгнул с парашютом

После того, как Дима побывал на предполетной подготовке рейса Москва — Сочи, он сказал, что хочет прыгнуть с парашютом. На проект «Давай ДруЖИТЬ!» откликнулась компания SkyDive Krutitsy и инструктор по прыжкам с парашютом Павел Кудряшев, который стал наставником Димы и исполнил еще одну мечту юноши.

Шесть утра. Сонный Дима садится на пассажирское сиденье. Нужно преодолеть путь в 350 километров ради одной, но такой долгожданной минуты свободного падения. Приехав на аэродром Крутицы в Разянской области, Дима встретился со своим наставником, который провел ему небольшую экскурсию, рассказал об авиапарке и показал самолет, на котором они поднимутся в небо.

Оформление документов и томительное ожидание своего вылета.
Улыбка не сходит с лица молодого человека, но видно, что парень волнуется. Чтобы себя отвлечь, Дима задает вопросы другим скайдаверам, которые уже прыгнули или готовятся совершить повторный прыжок. Через десять минут вокруг Димы уже полдюжины человек, подбадривающих его.

Важная часть в подготовке к прыжку — инструкция. Наставник объясняет Диме, как правильно дышать в прыжке, как держать руки и зачем нужно вытягивать ноги при приземлении. До вылета остается несколько минут, и все участники группы собираются для проверки снаряжения. Все грузятся в кузов «шишиги» — грузовой машины ГАЗ-66 и едут на взлетное поле.

Поле совсем небольшое, в самый раз для быстрой посадки и взлета спортивного самолета.
Быстрая погрузка на борт, и вот самолет с ревом набирает высоту. Набор высоты длится 15 минут. Дверь самолета распахивается, и перед парнем открывается такой долгожданный вид Земли с высоты четырех километров.

Глубокий вдох, и наставник Павел, с которым Дима прыгает в тандеме, легко отталкивается от пола самолета. Свист в ушах, ветер в лицо, перехватывает дыхание, но улыбка Димы еще шире! Летит! Голубое небо и облака, так странно расположенные внизу, а не как обычно, над головой.

Диме не страшно, ему хорошо, как никогда. Тандем проскакивает сквозь облако, Павел отсчитывает последние секунды прыжка и дергает кольцо парашюта. Теперь можно отдышаться, насладиться видом и самому управлять куполом парашюта. Инструктор передает Диме стропы управления.

Приземление проходит гладко, купол на земле, Дима сияет от восторга.
«Это очень красиво! Быстро и здорово. Мне не было страшно, наоборот — это весело. Я очень долго об этом мечтал», — говорит Дима.

«У меня за плечами 2000 прыжков, но этот прыжок был, на мой взгляд, особенный. Рад, что смог сделать что-то положительное для парня, который, думаю, нуждается в этом чуть больше, чем другие. Очень рад знакомству, хочется пожелать успехов Диме и процветания проекту «Давай ДруЖИТЬ!», — рассказывает Павел.