Ребята из центров для детей-сирот прошли «курс начинающего водителя» и прокатились на спецтехнике в транспортном хабе МГТС

17-летний Даниил хочет стать автомехаником и давно мечтал побывать в современном автотранспортном центре, чтобы больше узнать о профессиональной эксплуатации машин и работе водителя. Его мечта исполнилась в транспортном подразделении компании МГТС (Московская городская телефонная сеть). Эту встречу устроил партнёр проекта «Давай ДруЖИТЬ!» благотворительный фонд «Наставники детям» (МОО «Старшие Братья Старшие Сёстры»).

Для Дани и других мальчиков из центров для детей-сирот, которые планируют приобрести собственный автотранспорт, провели экскурсию по хабу по маршруту предрейсовой проверки водителя, подробно рассказали о машинах и о работе в компании, прокатили на служебных авто.

Начальник автоколонны МГТС Игорь Кузьменко объяснил гостям, что в начале рабочей смены каждый водитель обязательно проходит предрейсовый осмотр — проверяет своё состояние здоровья и исправность машины, данные заносятся в путевой лист. Его решили заполнить Никита, Дима и Азат.

Медосмотр проводится с помощью ПАК (предрейсовый автоматизированный комплекс): на небольшом аппарате проверяют дыхание, температуру тела, пульс и давление. Данные каждого осмотра загружаются в базу — так можно отследить изменения показателей здоровья водителей. Все трое успешно прошли тестирование.

После медосмотра, если водителя допускают, ему выдают ключи от автомобиля. Механики проверяют техническое состояние каждой машины, даже если ещё вчера с ней всё было отлично, выясняют, как работают двигатель и тормоза, смотрят под капотом. По завершении проверки машин мальчики в роли пассажиров с удовольствием прокатились на них по трёхэтажному паркингу.

На фоне машин участник киберклуба центра для детей-сирот Ермак взял у Игоря Кузьменко небольшое интервью о его работе.

«Общий стаж работы с транспортом у меня больше 20 лет, а здесь я работаю чуть больше года. Мне тоже с детства нравились машины, поэтому и выбрал эту профессию. Она очень интересная, динамичная, приходится решать много разных задач, — объяснял Игорь. — У нас в МГТС, а это дочерняя компания МТС, есть центр транспортной логистики — парк автомобилей с необходимым оборудованием и водителями. На “Соболе”, например, ездят кабельщики-спайщики; на “Ларгусе” — инженеры, подключающие абонентов к интернету и устраняющие аварии на городском телефоне; на “Пикапах”, “Фойерах” и “ИС-200” — инженеры, обслуживающие вышки сотовой связи, прямо лазающие по ним».

Далее ребят провели в шиномонтажный и ремонтный цеха. Здесь они узнали, какой станок для чего используется, увидели, как работают моечная машина, сверлильный, токарный, тормозной станки и пресс.

Особое впечатление на юных любителей автопрома произвела спецтехника. Мальчики залезали в грузовики и просили их сфотографировать. Игорь Кузьменко показал им и легендарный автомобиль, на котором в 2022 году в Рязанскую область доставили передвижные базовые станции мобильной связи. Их использовали для организации связи между тремя штабами МЧС. Потом ребята снова прокатились, уже вокруг большого здания МГТС, на автомобиле ГАЗ, на котором перевозят катушки с кабелями.

В конце экскурсии мальчикам показали две местные достопримечательности — чугунный люк 1909 года с гравировкой Шведско-датско-русского телефонного акционерного общества (прародителя МГТС) и городскую телефонную будку 50-х годов прошлого века, которую специалисты компании восстановили до рабочего состояния. Гости тут же захотели проверить и убедились: гудки идут, кто-то даже сделал звонок.

«Хочу стать автомехаником. Многое знал из того, что сегодня рассказывали, но что-то и новое, конечно, было. Вообще, автомобили — это очень интересно, их так много, и они все разные, часто появляются новые, можно всю жизнь повышать квалификацию, учиться новому», — считает участник экскурсии Даниил.

«Я буду учиться на наладчика ЧПУ-станка в политехническом колледже, чтобы производить разные детали — и для машин тоже. Сегодня мне было интересно и как будущему автомобилисту, и как блогеру. Я снимал всё, что нам показывали, взял интервью, потом буду монтировать либо попрошу помочь. Мне очень понравилось кататься на разных автомобилях, это незабываемый опыт», — рассказал Ермак.

«Знаете, мне здесь больше всего понравились сотрудники. Игорь Андреевич, который всё рассказывал, ремонтники, водители, которые нас катали, тут такая дружелюбная атмосфера чувствуется… В будке я не знал, какой городской номер набрать, и позвонил по номеру 100, где сообщают точное время, это так необычно было», — поделился впечатлениями Азат.

В конце экскурсии гостей угостили обедом и подарили сувениры ручной работы из телефонного кабеля, которые обеспечивают связью часть абонентов в Москве.

Как присоединиться к проекту

Если вы сами хотите исполнить чью-то мечту, стать социальным волонтёром или наставником, провести мастер-класс или другие активности для детей, заполните анкету на сайте или откликнитесь на заявку конкретного ребёнка.